БДЖ отбеляза 130 години с парни локомотиви и царски вагони

БДЖ организира редица атракционни пътувания с парни машини и ретро-подвижен състав за 130-ата си годишнина. Празничните събития бяха под наслов „130 години пътуваме заедно!“ Два поредни дни, през първия уикенд на октомври, имаше спциални композиции по маршрутите София-Плевен-София, Горна Оряховица-Шумен-Варна, София-Пловдив-Карлово-София и Варна-Карнобат-Стара Загора-Горна Оряховица. Успях да проследя и запечатам в снимки и видео два от тях. Влакът на 6-и октомври София-Плевен-София и този на 7-и октомври по дестинация София-Пловдив-Карлово-София. Композициите, които преследвах бяха начело с парен локомотив №05.01, произведен през 1941 г, в Германия. Той е представител на серия бързи парни локомотиви на БДЖ, които са използвани начело на подвижен състав до 1970 г. През 1979 г. бива запазен като единствения представител на серия 05. В състава му бяха включени личният вагон-салон на Царица Йоана от „Корона експрес“ (№ 051-9) и вагон-ресторантът от „Витоша експрес“ (№ 075), влакът на Тодор Живков. Атракционните пътувания се раздваха на голям интерес от…

Моето първо Balkan Flexipass пътуване – Сърбия, Черна гора и Македония с влак

За първи път реших да си направя обиколка на част от балканските държави с влак. Най-разумното и приятно решение за пътуване е с Balkan Flexipass. Това е билет за влак, който можеш да използваш 3, 5, 7, 10 или 15 произволни дни в рамките на 2 месеца и с него да пътуваш в Сърбия, Босна и Херцеговина, Черна гора, Македония, Гърция или Турция. Важи и за част от влаковете в Румъния. Аз се спрях на двете ни западни съседки и Черна гора. Всичко започна една събота с Международния бърз влак за Белград. Заминава в 09:40 ч. от централна гара София и привечер пристига в сръбската столица. Бях си запазил 1 нощувка в хотел и успях да разгледам града по поречието на реките Сава и Дунав. Добре де, времето ми стигна само за стария Белград и крепостта Калемегдан, но там е и най-приятно за разходка късно вечер. Можеш да опиташ сръбската кухня…

Каньонът Матка – природното бижу край Скопие, Северна Македония

Ако през лятото се озовете в Скопие и търсите прохладно място, на което можете да се насладите на природата, да направите страхотни снимки, да се возите на лодка или кану, то каньонът Матка е вашето място! Иии да… на македонски звучи също толкова странно, колкото и на български. Матка е каньон на няколко километра от Скопие, Северна Македония. От центъра на столицата можете да стигнете с градски транспорт за 30-40 минути. Мястото е божествено, макар и създаено от човека… Всъщност каньонът Матка е изкуствено завирен пролом по течението на река Треска. В края му се издига високата бетонна стена на ВЕЦ „Матка“, която задържа водите, оформящи невероятни гледки. В непосредствена близост до ВЕЦ-а се намират манастир, хотел и ресторант. Бъдете внимателни с храната и напитките – вкусни са, но цените за изключително високи за македонските стандарти. Средновековната църква на манастира „Св. Андрей“ датира от 1389 г., а около нея са…

„Трейнспотингът като начин на живот“ (2018) – късометражен документален филм

Да преследваш влакове. Да си вземеш отпуск от работа, за да заснемеш атракционно пътуване с парен локомотив. Да предпочиташ релсовия път, пред асфалтовия. Да си израснал около жп линиите, но животът да ти ги отнеме. Един филм за онова, което вдъхновява хората да обичат влакове и да ги преследват, за да покажат най-хубавото от железопътния транспорт на останалите. Късометражният документален филм „Трейнспотингът като начин на живот“ има за цел да покаже, че влаковете, особено в България, не са само онези мръсни и стари превозни средства, с които не знаеш кога ще стигнеш до крайната дестинация. Те са в основата на живота на много хора. На трейнспотърите. Феновете, които и в най-неподдържания локомотив ще видят и покажат красивото на останалите. Не винаги нещата са такива, каквито изглеждат. Дори и най-грозните неща имат своя чар за някого. Просто трябва да имаш око, за да ги видиш, заснемеш и покажеш на другите в…

За пета поредна година над Гара Бов спуснаха 70-метров трибагреник за 3-ти март

За пета поредна година 70-метров трибагреник се развя над Гара Бов на 3 март по повод 140 години от Освобождението на България. Трибагреникът тежи 130 кг., широк е 9 метра, а дължината му е около 70 метра. За спускането му от скалата до село Гара Бов пристигна специален екип от алпинисти. И тази година минути след като флагът бе спуснат слънцето си проби път между събралите се облаци в небето и огря трибагреника, за да повдигне още повече настроението на събралите се българи. Тази година освен трибагреника на величествените скали се появи огромен надпис БОВ в цветовете на българското знаме. Идеята за него е на НЧ „Светлина-1896“, ОУ „СВ. СВ. КИРИЛ И МЕТОДИЙ“, Клуб на пенсионера „СКАЛА“ и кметство Бов. Във връзка с юбилейната годишнина от Освобождението бовчани бяха изработили 140 малки знамена, които предоставиха на 140 домакинства от селището, срещу цената от 2.00 лева за брой. Всички събрани средства…

Родопската теснолинейка вече е с бюфет-вагон!

Гражданско сдружение „За теснолинейката“ организира празнично пътуване по случай 90-годишнината на участъка Велинград – Велинград-юг и 80 години от откриването на участъка Велинград-юг – Якоруда. Празничното пътуване, в което се включиха над 150 души, беше съпроводено от изненада за всички жители и гости по линията на малкото влакче. След 30-годишно прекъсване бюфет-вагон отново тръгна по линията на Родопската теснолинейка. Бар-вагонът ще се движи всеки ден с влак „Родопи“, който потегля в 08:30 ч. от гара Септември-теснопътна и се връща в 14:10 ч. от Добринище. Пътниците от Септември до Якоруда, освен на живописни гледки, се насладиха и на жива музика от гайдари във влака, от народни песни и топли напитки от бюфета. Гостите на Якоруда станаха свидетели на програма, в която участваха членове на ГС „За Теснолинейката“ – Мария Ботушанова, Ива Рашкова и Цветанка Ганджова, които откриха събитието с празнично слово. Деца на жепейци-ветерани от района разказаха интересни спомени за историята…

Солна мина Турда – разходка до земните недра в Румъния (Salina Turda, Romania)

Едни от най-популярните дестинации в Румъния, освен красивите замъци, природните дадености и културно-историческите забележителности, са дрвените солни мини, които днес съществуват под формата на музеи с увеселителни паркове. Точно такава е солната мина в Турда (Salina Turda). Намираща се в историческата област Трансилвания, в близост до Клуж-Напока, тя е атракция, позволяваща на посетителите да се спуснат до 120 метра под земята. Добиването на сол в този регион датира от 1075 г., като първият официален документ за съществуването на тази мина е от 1 май 1271 г. Още в първите минути, на метри от входната галерия, ще бъдете заобиколени от невероятни солни кристали, които ще бъдат около вас през целия ви престой. (Да, това е истинска сол и опитите да си вземете от нея или да си напишете името върху нея ще бъдат придружени от солидна глоба, затова по-добре не опитвайте!) Залите в мината са десетина и всяка една има с…

50 000 взривиха София на Coca-Cola The Voice Happy Energy Tour 2017

Рекорден брой фенове се събраха за финала на Coca-Cola The Voice Happy Energy Tour 2017 на площад „Княз Александър I Батенберг“ в София на 16 септември. Над 50 000 зрители се забавляваха на 170-минутното музикално преживяване, за което се погрижиха 17 изпълнители, част от които и канадско-ливанската звезда Massari. СкандаУ, VenZy, DJ Дончо, балет Nova, Пламен и Иво, Михаела Маринова, DARA, Кристиан Костов, Поли Генова, Михаела Филева, Pavell & Venci Venc’, Мария Илиева, Тита и Криско взривиха столицата. Кулминацията на концерта беше поп певецът Massari. Той изпълни едни от най-големите си хитове „So Long” и „Done Da Da”, както и още свои авторски парчета. Лично Massari беше подготвил 12 червени рози, които раздаде на фенове от екзалтираната публика. Концертът снощи съвпадна и с рождения ден на неговия DJ и веднага след като слезе от сцената, Massari поднесе торта и изпя Happy Birthday в бекстейджа. Интервюто с Massari за музикална телевизия…

error: Съдържанието е защитено! Всички права запазени 2023©